第一完成單位： 力學(xué)研究所
獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)種： 國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)
獲獎(jiǎng)時(shí)間： 1956
獲獎(jiǎng)等級(jí)： 1
內(nèi)容簡(jiǎn)介：
　　 錢(qián)學(xué)森先生從20世紀(jì)30年代到50年代，通過(guò)參與超聲速飛機(jī)以及火箭和噴氣推進(jìn)飛行器的研制過(guò)程所做的力學(xué)研究，深刻體會(huì)到工程實(shí)踐—科學(xué)理論—工程實(shí)踐之間的重要關(guān)系。在第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束前后的一段時(shí)間里，錢(qián)學(xué)森先生在火箭研究中，發(fā)現(xiàn)無(wú)論是最大射程、航向控制、燃燒穩(wěn)定等問(wèn)題都需要解決優(yōu)化規(guī)劃和反饋控制的技術(shù)和理論問(wèn)題，于是他便運(yùn)用控制論的原理解決了一批噴氣技術(shù)中穩(wěn)定和制導(dǎo)系統(tǒng)的問(wèn)題。錢(qián)學(xué)森先生意識(shí)到，不僅在火箭技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)，而且在整個(gè)工程技術(shù)范圍內(nèi)，幾乎到處存在著被控制的系統(tǒng)?；谶@一深刻認(rèn)識(shí)，錢(qián)學(xué)森先生開(kāi)創(chuàng)性地提出了一門(mén)新的技術(shù)科學(xué)—工程控制論，于1954年出版了《Engineering Cybernetics》（工程控制論）一書(shū)，該書(shū)的出版在世界科技界引起廣泛注意，隨即被譯成多種文字發(fā)行，1958年《工程控制論》中文版發(fā)行。
　　 該書(shū)把一般性概括性的理論和實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)很好地結(jié)合起來(lái)，對(duì)工程技術(shù)各個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)控制和自動(dòng)調(diào)節(jié)理論作全面的探討。《工程控制論》學(xué)術(shù)上達(dá)到當(dāng)時(shí)國(guó)際領(lǐng)先水平，在自動(dòng)化、無(wú)線電電子學(xué)、航天技術(shù)及系統(tǒng)工程等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用。書(shū)中所闡明的基本理論和觀點(diǎn)至今仍是這門(mén)學(xué)科的理論基礎(chǔ)，并為世界各國(guó)的科學(xué)技術(shù)工作者所引用和參考。 

錢(qián)學(xué)森先生在力學(xué)所
　
工程控制論英文版（1954年）、中文版（1958年）
 
1991年國(guó)務(wù)院、中央軍委授予 “國(guó)家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)； 錢(qián)學(xué)森先生和夫人蔣英合影